Il y a plusieurs décennies que les aéroports de Kloten (Zurich) et Cointrin (Genève) disposent d'une gare. Quelques pas suffisent pour la rejoindre ou gagner le hall d'embarquement.

A l’aéroport trinational de Bâle-Mulhouse-Freiburg (Euro Airport), c'est différent mais tout aussi écologique.

Les premiers bus électriques à double articulation ont commencé à circuler sur le tracé de la ligne 50 des transports publics bâlois (BVB). 

Ces bus sont plus respectueux de l’environnement, plus spacieux et plus silencieux que les modèles précédents.

L’objectif est la réduction des émissions liées au transport des passagers et des collaborateurs en provenance de Bâle. Les bus électriques n’émettent aucun gaz d’échappement lorsqu’ils circulent et sont rechargés avec de l’électricité 100% renouvelable.

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