Il paraît, selon une source gouvernementale à l'identité non précisée, que Lisbonne souhaite reprivatiser sa compagnie à hauteur de la moitié - au moins - du capital. 

Le groupe aérien portugais, dont les difficultés s’étaient accrues avec la pandémie de Covid-19, avait été totalement renationalisé en urgence en 2020. Une mesure en échange de l’application d’un plan de restructuration imposé par Bruxelles et dont la conclusion est prévue en 2024. 

Les candidats à cette prise de participation quasiment majoritaire sont nombreux.

Parmi les favoris, Air France KLM mais surtout Lufthansa désirant conserver la TAP au sein de Star Alliance.

One World avec British Airways et Iberia est également sur les rangs.

Le gouvernement exige que TAP conserve son hub à l’aéroport de Lisbonne, une passerelle vers ses destinations phares en Amérique du Sud et en Afrique. 

Qui va l'emporter? 

Aucune indication sur le montant de la transaction financière n'est pour l'heure connue.

Comm. & Réd. partir-magazine.com