Le gouvernement portugais a  lancé le processus de vente en juillet dernier. Le plan initial prévoit la cession de 44,9 % de la compagnie aérienne publique à un investisseur stratégique.

 

Lufthansa a ainsi déposé une offre ferme en vue d'acquérir une participation minoritaire dans TAP Air Portugal. Cette offre a été soumise à Parpública, la société holding publique portugaise qui supervise le processus de privatisation.Le but est un partenariat à long terme qui garantira durablement l'avenir de la compagnie aérienne portugaise. Le groupe Lufthansa entend renforcer TAP au sein du groupe et développer davantage Lisbonne en tant que plaque tournante stratégique pour l'Atlantique Sud. Ceci permettrait d'accroître les liaisons, notamment entre l'Europe, l'Amérique latine, l'Afrique et l'Amérique du Nord.

 

Air France-KLM a également déposé une offre ferme. Ce groupe vise à acquérir entre 44,9 et 49,9 % de TAP, selon ses propres déclarations.

 

Le gouvernement portugais ne prendra pas uniquement en compte le prix d'achat dans sa décision. Le développement à long terme de la compagnie aérienne et sa contribution à la croissance du Portugal en tant que plaque tournante de l'aviation seront également des facteurs déterminants.